“人机对战”背后： 高科技“改造”传统物流行业

　　叉货、搬运、摆放……上海某物流仓库几天前举行了一场特殊的比赛，六辆智久无人驾驶叉车与六位资深叉车驾驶员在入库、出库两大环节展开较量。

　　在调度系统的统一指挥下，由无人驾驶叉车组成的车队平稳行驶、默契配合。最终，凭借3米/秒最高行速，以及良好的稳定性、协调性和安全性，无人车队胜出。

　　“人机对战”背后，高科技正对传统物流行业进行“改造”，令后者变得越来越高效、越来越“聪明”。

　　近年来，中国电商、快递等行业的快速崛起，为物流行业创造了良好的发展机遇。但与此同时，人口红利的逐渐消失，也使得这个高度依赖人力的传统行业面临严峻挑战。在业界看来，依托大数据、人工智能等先进技术打造“智慧物流”，已经成为物流行业转型升级的大势所趋。

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　　物流智能化获得了来自政策面的有力支持。2017年出台的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年）》，对智能制造关键技术装备的率先突破提出要求，其中包括了提升高速分拣机、多层穿梭车等物流装备的智能化水平，实现精准、柔性、高效的物料配送和无人化智能仓储等。

　　在产业政策引导和市场需求驱动下，高科技逐渐渗透仓储、运输、配送等产业链各个环节，通过对物流行业的“改造”，助力后者降本增效。

　　智久（厦门）机器人科技有限公司创始人、首席执行官张龙以叉车领域为例分析说，叉车司机长时间工作难免出现疲劳、注意力不集中的情况，无人驾驶叉车可以始终保持高效、稳定、精准的工作状态。经过多年探索，无人驾驶叉车的综合效率已具备向人类驾驶员“挑战”的实力，其多机调度、多车协同、行走路径优化等优势，对于物流仓储企业而言具有重要意义。

　　无人仓、无人叉车、无人机……各种与“智慧物流”相关的新技术、新设备次第亮相，创造出令人惊叹的应用场景。继首个无人分拣中心落户江苏昆山后，京东联手多家车企打造的无人驾驶轻型货车悄然亮相。智久无人驾驶叉车也将率先在德邦快递上海浦东分拨中心“上岗”。张龙透露，未来智久机器人还将与德邦快递在智能物流技术、自动化装备等领域建立长期合作关系。

　　中国物流与采购联合会发布的数据显示，2017年中国社会物流总费用高达12.1万亿元。“全球最大物流市场”对智能化的旺盛需求，也吸引着全球业界的目光。

　　本月上旬在上海举行的“2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会”上，自动引导搬运车、物流机器人、机器视觉等十大主题展区吸引了630家中外企业参展。德马泰克、霍尼韦尔、TGW等知名跨国企业纷纷携最新技术、产品和解决方案亮相，表达了对中国“智慧物流”的浓厚兴趣。

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       中国·郏县亿宏磨具有限公司专业生产玻纤网盖，采用优质的玻璃纤维网布，镀锌防锈金属环和树脂粘合剂为原材料，机械自动化生产，加上严格的质量控制和检测测试，造就了不透胶、高强度、好韧性的网布基体。

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        我公司生产的 玻璃纤维网盖（网布基体）可用于生产弹性磨盘、无纺布弹性磨盘、羊毛轮、黑金刚、组合弹性磨盘、弹性固结砂轮、金刚石弹性磨盘等。 

        公司线上线下销售网络已经在全国各地建立，并成功行销欧洲，北美、东南亚等国家和地区。在保证质量的基础上，公司凭借着良好的信誉及优质的服务，赢得了业界同仁的广泛认可。 

        未来，亿宏磨具有限公司将继续秉承着为社会提供安全高效的磨具产品的企业使命。走可持续发展道路，不断创新，忠实服务，为更好的满足客户对产品质量及技术创新的需求，全力以赴！始终保持认真务实的精神态度，加快纵深合作，与客户携手共同发展。

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        公司始终以“客户更满意、员工大提升、企业快发展”为核心价值观。为客户提供专业、高效、优质的服务，与客户建立稳定双赢的合作关系。为员工创建舒适的工作和学习环境，以及良好的发展空间。为社会提供更多、更好的就业机会，努力推动文明社会、和谐社会的发展。